Фото: Рамиль Ситдиков/РИА Новости
Верховный суд России признал законным право авиакомпаний отказать в перевозке пассажиров с ограниченными возможностями. Отныне перевозчик может не пустить пассажира-колясочника на борт, если на воздушном судне нет необходимых условий этой категории граждан.
Спор разгорелся из-за того, что общество защиты прав потребителей «Общественный контроль в действии» (ОЗПП) потребовало запретить авиакомпаниям отказывать в перевозке инвалиду-колясочнику или больному на носилках, если на воздушном судне нет необходимых условий.
Неоднозначное правило перевозки действует среди авиакомпаний уже пять лет. Представителей правозащитной организации возмутило право авиакомпаний не пускать лиц с ограниченными возможностями здоровья на борт самолета. По их мнению, подобные меры дискриминируют этих людей. Ведь под таким предлогом можно и вовсе не оборудовать самолеты специальной техникой, не выделять места для инвалидных кресел и объяснять все нехваткой возможностей, обеспечить им необходимые условия во время полета. Юрист ОЗПП Дмитрий Лесняк ссылался на то, что по законодательству пользоваться услугами имеют право все граждане.
Вообще-то вопрос этот очень спорный, ведь речь идет о безопасности воздушного движения. Все же права на безопасность, скажем так, основной части пассажиров будут ущемлены. Ведь в случае гипотетической эвакуации колясочники создают серьезные проблемы: ни сами не выйдут, ни других не выпустят. Свобода одного человека заканчивается там, где она ущемляет права другого человека, то есть это как раз такой случай. Как-то мне пришлось лететь с поврежденной ногой, в фиксаторе и с клюшкой. Так меня отсадили с ряда, где был выход, на другое место, отдельно от семьи. И вот мне немного неприятно было, но понятно. Ведь если что такой инвалид помешает всем остальным! А они тоже права имеют.
Ответчик Дмитрий Коновалов указал на то, что в соответствии с другими нормами авиакомпания вправе и вовсе в одностороннем порядке расторгнуть договор о перевозке, если состояние здоровья предполагаемого пассажира требует особых условий. К тому же, по мнению Коновалова, другие пассажиры могут испытать неудобства. Кроме того, сторона ответчика ссылалась на то, что в деле не представлено ни одного примера из судебной практики, где имело бы место нарушение прав инвалидов на основании обсуждаемой нормы.
Министерство транспорта обнадеживающе заявило, что уже есть законопроект, который повлияет на деятельность перевозчиков и вынудит их переоборудовать свои транспортные средства. Однако пассажиры все равно должны будут заранее сообщать перевозчику, что им необходимы особые условия.
Решение суда склонилось не в пользу защитников прав потребителей. Своим вердиктом судья Николай Романенков утвердил, что российские авиакомпании не обязаны брать на борт людей, нуждающихся в инвалидных креслах и носилках. Решение авиаперевозчиком может быть принято независимо от того, есть на воздушном судне необходимые условия или нет.
Проблема решается элементарно — при продаже билета предусмотреть галочку «особый пассажир» (всем будет понятно, что это значит) и не продавать, если на рейс продано уже определенное количество таких мест. Тут ведь не в этом дело — Верховный суд вместо того, чтобы решить эту проблему вот как-то так, решил просто не париться и отдать перевозку «особых пассажиров» на откуп перевозчикам.
Напомним, что правила перевозки инвалидов начали активно обсуждать в октябре этого года. Тогда из России в Германию не смогла вылететь целая группа инвалидов-колясочников. Несмотря на то что билеты были у всех и даже контроль в аэропорту остался позади, капитан самолета немецкой компании Air Berlin согласился взять на борт только двух из шести пассажиров в коляске. Объяснялась данная мера строгими правилами компании. Тогда МИД назвал подобные действия нарушением прав человека.
Также громкий скандал был и у российского авиаперевозчика. «Владивосток Авиа» не пустил на борт девушку, больную раком и перенесшую ампутацию ноги. Авиакомпания затребовала подтверждения, что девушка не умрет во время перелета.
Прислала
Наталья Бурова
Решение суда о запрете перевозок инвалидов будет обжаловано.
Прислал
Кирилл Комаров
Видео
Просто так случилось, что я очень часто и много летаю по работе — и почти каждый раз наблюдаю «маленькие трагедии» либо у стоек регистрации, либо при посадке в самолет — когда люди, не дав себе труда разобраться в правилах именно данной авиакомпании, прямо в аэропорту попадают в неприятные ситуации — и здоровые, и мужчины, и женщины, и инвалиды. Всякие. Ну и кто виноват? Авиакомпания со своими зверствами — которая не хочет рисковать — или человек, не удосужившийся вовремя узнать правила?
kroshka_cat, комментарий на сайте livejournalТогда беременных просто не надо пускать — вдруг у нее преждевременные роды начнутся. Нельзя пускать младенцев вообще. И вообще — пускать надо молодых и здоровых мужиков, у которых в багаже ни грамма больше, чем 20 кг… Я тоже утрирую, конечно. Но так и правда до абсурда дойти можно…
